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Detailes de poulailler à structure métallique
1. Différents types et tailles selon la demande du client : grande ou petite, grande portée, portée unique ou portées multiples.La portée maximale est de 36 m sans la colonne centrale.
2. Avantages de faible coût et de maintenance.
3. Construction rapide et installation facile : gain de temps et économie de main-d'œuvre, tous les articles sont fabriqués en usine.
4. Réduction des déchets de construction, longue durée de vie : jusqu'à 50 ans.
5. Belle apparence.
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Détails de l'entrepôt de structure métallique
Degré de dérouillage : Grenaillage Sa 2.5 sur structure métallique principale, dérouillage manuel St2.0 sur structure métallique secondaire.
Type de bâtiment : Le portique est le type habituel dans l'atelier industriel et le hangar d'entrepôt.D'autres types pourraient également être conçus et fabriqués selon la demande des clients.
Autres: protection de l'environnement, maison de construction verte, économie d'énergie, structure stable, haute résistance aux tremblements de terre, à l'eau et au feu, et économie d'énergie.
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Détails de l'atelier de structure en acier
Nous avons une équipe de conception professionnelle et normalisée de plus de 20 ingénieurs.Grâce à AutoCAD, PKPM, 3D3S, Tekla Structures (acier X) et etc., nous pouvons concevoir des bâtiments à structure métallique complexes, tels que : entrepôt, atelier, poulailler, hangar, centre commercial, magasin de voitures 4S, bâtiment commercial et industriel.Une équipe de travail professionnelle a été la base pour nous de nous consacrer à la construction d'une marque mondiale "ZBGROUP".
Livraison : généralement, dans les 45 à 60 jours suivant la confirmation de la commande.Cela dépend de la quantité de fabrication.
Équipe de commerce international : nous avons six hommes d'affaires du commerce international en ligne 24 heures.
Entretien : la peinture de finition doit être effectuée après l'installation du cadre et à refaire après 6 à 8 mois.Ainsi, la surface restera plus longtemps.
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Matériaux de structure en acier
La poutre en H est un nouveau type d'acier de construction économique.Par rapport à la poutre en I ordinaire, la poutre en H présente les avantages d'un module de grande section, d'un poids léger et d'une économie de métal, ce qui peut réduire la structure du bâtiment de 30 à 40 % ;Étant donné que les côtés intérieur et extérieur des pieds sont parallèles et que les extrémités des pieds sont à angle droit, les travaux de soudage et de rivetage peuvent être économisés jusqu'à 25 %.Il est souvent utilisé dans les bâtiments à grande échelle (tels que les bâtiments d'usine, les immeubles de grande hauteur, etc.) avec une grande capacité portante et une bonne stabilité de section, ainsi que des ponts, des navires, des machines de levage et de transport, des fondations d'équipement, des supports , pieux de fondation, etc.
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Description de Purlin en acier enduit de puissance
Les pannes en acier enduit de puissance sont constituées de pannes galvanisées (acier de section C, acier de section Z) comme matériau de base.Après pressage, perçage, découpe et formage, la poudre de résine époxy est préchauffée à haute température pour être trempée et modifiée, puis traitée par durcissement et autres procédés.
La résine époxy a une excellente résistance aux intempéries.La couche de résine époxy isole complètement le contact entre le métal et l'air, évite l'oxydation et la corrosion du fer, donne aux pannes une super durabilité et évite le post-entretien.
La technologie avancée et la formule scientifique rendent la panne solide et résistante à l'usure, avec une forte adhérence et jamais de délaminage.La couche anti-corrosion ne se fissurera pas et ne se décollera pas après le pliage.
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Détails et configuration de la maison de conteneur
Panneau mural:Panneau sandwich EPS/laine de roche/PU 50/75 mm avec PPGI double face de 0,4 mm
Structure d'acier:Structure en acier galvanisé de 2,5 ~ 3,0 mm
Les fenêtres:Acier plastique/alliage d'aluminium verre creux double couche wdoué d'écrans
Porte d'entrée :Porte en verre creuse à double couche en acier plastique/alliage d'aluminium
Porte intérieure :Porte à panneau sandwich, cadre en alliage d'aluminium, serrure
Sous-plancher :Panneau multi-contreplaqué/fibre de ciment de 18 mm
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Description de la tôle d'acier enduite de puissance
La tôle d'acier revêtue de puissance PVDF est une nouvelle tôle d'acier en plastique haute performance résistante à la corrosion et au fluor inventée par Qingdao Zhongbo Steel Construction Co., Ltd.
Il s'agit d'une tôle d'acier de construction légère fabriquée en adsorbant électrolytiquement une résine en poudre à haute résistance aux intempéries sur une plaque métallique revêtue de haute qualité résistant à la corrosion et en la faisant cuire à travers un processus à haute température.
Ce type de tôle d'acier de construction conserve non seulement les performances solides et ignifuges de la plaque métallique, mais possède également d'excellentes propriétés de résistance à l'usure, aux intempéries, aux hautes et basses températures.
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Matériaux pour la construction commerciale et industrielle
1. Travail de production basé sur le dessin de construction en acier conçu par notre ingénieur.
2. Nous pouvons également fabriquer les produits selon le dessin du client.
3. Le travail de contrôle qualité passe par toutes les étapes de la production.
4. Contrôle de qualité par un tiers, inspection de la qualité sur site du client et tout autre moyen d'inspection raisonnable, tel que BV ou SGS.
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Description de la structure en acier enduit de puissance
La structure en acier enduit de puissance est constituée de tôles d'acier standard chinoises (Q355B et Q235B) comme matériau de base.
Après pressage, perçage, découpe et formage, la poudre de résine époxy est préchauffée à haute température pour être trempée et modifiée, puis traitée par durcissement et autres procédés.
Les produits comprenant : les colonnes et les poutres de structure en acier de zection de H, la colonne résistante au vent, l'accolade, la barre de liaison, le tuyau d'enveloppe, le Purlin et etc.
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Détails du hangar à structure métallique
Les hangars d'avions sont souvent appelés "garages dédiés" aux avions.
Ils peuvent aller de simples structures de « masquage » qui protègent tout ou partie de l'aéronef contre les éléments, à des installations complexes de contrôle de l'environnement et de maintenance dans lesquelles des robots appliquent des revêtements absorbant les radars.
Cependant, du fait que l'aéronef est conçu pour le vol, il est nécessaire de minimiser son temps de maintenance dans le hangar et de maximiser la disponibilité du vol.
L'armée a développé la conception finale du hangar pour accueillir et entretenir ses avions.
Bonjour, venez consulter nos produits !
